Команда СУ-925 строительно-инвестиционного холдинга “Автобан” на М-4 применила технологию гидроизоляции грунтов с помощью распределения геомембраны HDPE путем контактной сварки. Чтобы откосы глубоких выемок оставались устойчивыми, дорожники выполнили врезной дренаж глубокого заложения. Дренаж включает высокопрочный дренажный мат с жестким сердечником, прослойку песка, прослойку шлинистого грунта и укрепление откосов геоматами с засевом трав по слою растительного грунта.
На покрытиях мостовых сооружений строители использовали полимерасфальтобетоны по ГОСТ 9128-2013, которые увеличат срок службы дороги и сократят затраты по выполнению гарантийных обязательств без снижения качества.